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發(fā)布時(shí)間:2022-01-30 瀏覽量：2253 作者：易造科技-小王

為長(zhǎng)沙地鐵第二控制中心提供浪涌保護(hù)器和后備保護(hù)器，伴隨著城市化進(jìn)程的不斷加快，城市軌道交通作為現(xiàn)代大規(guī)模交通工具的重要載體，正日益成為城市軌道交通運(yùn)輸?shù)闹匾d體。目前，國(guó)內(nèi)外軌道交通遭受雷擊的事故也時(shí)有發(fā)生，這直接影響到軌道交通的安全運(yùn)行，因此，做好軌道交通系統(tǒng)的浪涌保護(hù)器防雷工作至關(guān)重要。

為長(zhǎng)沙地鐵第二控制中心提供浪涌保護(hù)器和后備保護(hù)器，長(zhǎng)沙軌道交通第二控制中心既是長(zhǎng)沙市軌道交通全線指揮調(diào)度的場(chǎng)所，又是所有接入機(jī)電系統(tǒng)中央級(jí)設(shè)備的布置場(chǎng)所。當(dāng)前，長(zhǎng)沙地鐵建設(shè)全面啟動(dòng)并加速推進(jìn)，長(zhǎng)沙市軌道交通也將全面進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)化階段?，F(xiàn)已建成的長(zhǎng)沙市軌道交通運(yùn)營(yíng)控制中心（杜花路控制中心），其容量和控制力已不能滿足近期6號(hào)線及遠(yuǎn)期其它工程的需要。因此，從長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展來(lái)看，長(zhǎng)沙市軌道交通二號(hào)控制中心將被賦予重要地位。

為長(zhǎng)沙地鐵第二控制中心提供浪涌保護(hù)器和后備保護(hù)器，截止到2021年11月，杭州易造已助力長(zhǎng)沙軌道交通第二控制中心的內(nèi)部防雷設(shè)施，安裝杭州易造生產(chǎn)的復(fù)合型浪涌保護(hù)器對(duì)建筑物內(nèi)的供配電系統(tǒng)、環(huán)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)、安全門系統(tǒng)、自動(dòng)售檢票系統(tǒng)等設(shè)施實(shí)現(xiàn)有效防雷，使長(zhǎng)沙市軌道交通第二控制中心未來(lái)始終能夠安全、可靠、高效地保持運(yùn)行狀態(tài)，不受外界自然雷電產(chǎn)生的惡劣環(huán)境所影響。

為長(zhǎng)沙地鐵第二控制中心提供浪涌保護(hù)器和后備保護(hù)器，長(zhǎng)沙市軌道交通第二控制中心項(xiàng)目是杭州易造在全國(guó)軌道交通行業(yè)應(yīng)用浪涌保護(hù)器SPD與后備保護(hù)器SSD的第176個(gè)項(xiàng)目，均實(shí)現(xiàn)了對(duì)軌道交通的日常運(yùn)營(yíng)和維護(hù)提供了安全、有效的內(nèi)部防雷保護(hù)。

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此文關(guān)鍵詞： 為長(zhǎng)沙地鐵第二控制中心提供浪涌保護(hù)器和后備保護(hù)器  SPD浪涌后備保護(hù)器  后備保護(hù)器裝置